Deux nouvelles variantes viennent de voir le jour.
La variante SLPC (Single Lever Power Contrôle) et la variante EFIS (Electronic Flight Instrument System).

Une nouvelle instruction fixant la liste des classes et des types d’avions, des types d’hélicoptères ainsi que les mentions qui doivent être portées sur la licence correspondantes à ces classes ou types figurent sur le site de l’Agence européenne pour la sécurité aérienne.

Cette liste est mise à jour tous les mois et vous observerez que deux nouvelles variantes sont apparues en plus des 5 existantes (VP, RU, TW, T et P), elles concernent désormais les avions monopilote monomoteur disposant :

• d’une monomanette de puissance, la mention à apposer sur le carnet de vol par le FI est : Apte à la variante SLPC (Single Lever Power Contrôle)
• et les avions monomoteur équipés d’un EFIS (Glass cockpit), la mention à apposer sur le carnet de vol par le FI est : Apte à la variante EFIS (Electronic Flight Instrument System).

Pour mémoire, les variantes sont acquises à vie sur avion monomoteur monopilote mais sont le fruit d’une formation aux différences validée par l’instructeur (formation théorique et pratique).

Source : ANPI

Un pilote postulant à ces variantes doit au préalable avoir une classe SEP terrestre valide classique obtenue sur classe monomoteur avion biplace, justifier d'une formation, et avoir la mention correspondante de la variante inscrite dans son carnet de vol.