Excercice Accéléré - Décéléré CPL
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DÉROULEMENT DE LA LEÇON ACCÉLÉRÉ / DÉCÉLÉRÉ
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Cet exercice consiste à passer de la configuration croisière à la configuration atterrissage, suivie d'une remise de gaz, le tout en virage à gauche puis à droite en palier et en prenant soin d'appliquer les inclinaisons en fonction de la Vi.
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ÉTAPES |
| 1 |
Prise de Cap en configuration croisière (120 kt / 23 / 23) |
| 2 |
Sécurité – Vi > 85 kt : Mise en virage à gauche φ 30° en palier |
| 3 |
Réduction de ω : Pu 18'' |
| 4 |
Annoncer Vi < à 130 kt : Volets « Approche » |
| 5 |
Annoncer Vi < à 120 kt : Train sorti |
| 6 |
Réduction de φ 20° |
| 7 |
Pu 20'' |
| 8 |
Annoncer Vi < à 95 kt : Volets « Atterrissage » |
| 9 |
Check-list « Finale » |
| 10 |
Pu 20'' - PPP / PR |
| 11 |
Vi = 1.3 Vs |
| 12 |
Sortir de virage (on doit être au Cap de l'étape 1) |
| 13 |
Mise en virage à droite φ 20° en palier |
| 14 |
Remise de gaz |
| 15 |
Vi > 70 kt : Volets « Approche » |
| 16 |
Vario positif, alti confirme : Train rentré |
| 17 |
Vi > 75 kt : Volets « Rentés » |
| 18 |
Vi > 85 kt : φ 30° |
| 19 |
Pu : 25/25 |
| 20 |
Check-list « RMG » |
| 21 |
Vi croisière |
| 22 |
Pu : 23/23 |
| 23 |
Exercice terminé au Cap de l'étape 1 |
Note : Les Vi et Pu sont à adapter en fonction de votre avion.
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Excercice accéléré - décéléré CPL
