Chargement en cours...
Accueil : Aéro Training Aéro Training Guestbook
Vous voulez écrire un commentaire sur ce site ? Cet espace vous est réservé. Vous pouvez donner votre avis. Celui-ci permettra peut-être de faire évoluer ce site. Merci.

Poster un message

Titre du message
Nom
E-mail
Contenu *
Vérification par image * Image CaptchaRecharger l'image
   
 

Fabrice: Le CPL, une aventure aéronautique et humaine

Le grand jour arrive enfin. Le fameux stage CPL commence. Pour la majorité d'entre nous ce stage est le premier pas dans l'univers professionnel de l'aéronautique.

Cette formation a pour objectif de nous présenter une autre facette du pilotage, de nous permettre de piloter des machines un peu plus puissante et de nous amener à un comportement professionnel.

Coté aéronautique nous nous faisons plaisir. Nous découvrons d'autres méthodes, améliorons notre précision de pilotage et gagnons en confiance (nous n'avons que 200h de vol...). Nous devons prendre du recul sur la mission. Fini le temps ou nous regardons par la fenêtre et ou nous décidons ou non de partir. Nous apprenons à prévoir. Comment ? L'accès à l'information est très facilité grâce à internet. Nous accédons aux données que nous devons analyser, interpréter et appliquer à notre mission. Nous commençons donc à prendre conscience qu'il ne suffit plus de lire la météo mais que nous devons la comprendre. La donnée doit être raccrochée à la connaissance théorique si durement acquise. La règlementation n'est plus notre contrainte mais devient notre allier. L'important c’est la compréhension de cette dernière et non seulement sa connaissance pure qui nous aide à être opérationnel, à prendre les bonnes décisions.

Mais pour moi, cette formation a été beaucoup plus loin. Elle a changée mon regard sur ce monde. Le pilotage est un outil que nous maitrisons. Le métier c'est le reste. Il faut prendre en compte l'image que nous transmettons, nos passagers, nos interlocuteurs (contrôle, AFIS...). C'est également une remise en question personnelle. Ce métier demande des sacrifices (disponibilité, hygiène de vie), des contraintes (remise en question régulière des qualifications), de l'investissement (travail pré et post vol). Il nous faudra également répondre à des questions comme : que ferais-je demain grâce à mes nouvelles compétences ? L'investissement que chacun mettra dans cette formation permettra d'aborder chacun de ces aspects. Dès le premier jour profitez de l'environnement qui vous est mis à disposition pour approfondir chacun de ces aspects.

Ce stage m'a permis de confirmer mon choix. Choix de vie, choix de carrière, mon intégrabilité dans le milieu aéronautique, ainsi que le souhait de faire partager cette connaissance. Durant ces 5 semaines, j'ai acquis un début de maturité et de confiance dans ce monde en ayant pris conscience de l'humilité qu'il faut avoir. Nous sommes professionnels sur un tout petit aspect de l'aéronautique. Le nombre de métiers possibles, les connaissances théoriques et pratiques restant à explorer sont énormes.

En conclusion pour moi ce stage a conforté ma passion, a confirmé mon souhait de vouloir devenir instructeur, m'a permis d'être humble sur mes capacités et a ouvert ma curiosité sur ce monde complexe mais tellement passionnant.

Dans tout ca n’oublions pas la personne sans qui rien n’est possible. Merci Daniel pour la qualité de ton enseignement, ta disponibilité, ta gentillesse.

Fabrice

Vendredi, 16 Septembre 2011

Maxime VEYSSIERE: A recommander

La qualité du site internet révèle celle de l'instructeur dévoué que tu es. Les deux sont a recommander !

Un stage CPL de très bonne qualité évidement sur l'aspect aéronautique mais aussi bien sur le plan humain. Un passage par Airways Formation sous tes ailes que je n'oublierai pas.

Merci pour ta patience et ta gentillesse.

A bientôt.
Maxime

 

(Un passage avec l'AFIS de Cahors inoubliable pour exercice de déroutement)

Lundi, 29 Août 2011

Nicolas ROUSSEAU: salut Daniel!

Ce fût un réel plaisir de t'avoir comme instructeur CPL, j'ai beaucoup appris tout en prenant du plaisir!! de très bons moments que je n'oublierai pas!!
Merci pour tout, très bon site !

Nicolas

Mardi, 24 Mai 2011

Laurent: Superbe Site!!!!!!!!!!!

Salut Daniel,

un très beau site, très utiles...à voir et à revoir!!!!!!!

Ahh que de bons souvenirs en TB9 à LFBA!!! Je te souhaite plein de beaux vols!!!!!

Amicalement

Laurent (et Sophiènne le binôme de choc!!)

Mardi, 17 Mai 2011

Olivier: Merci

Une découverte sympathique du site, merci pour ca, je reviendrais et j'en parlerais autour de moi !

 

Mercredi, 04 Mai 2011

A M: Merci et Félicitations

Félicitations pour la mise à disposition et l'organisation de tant d'informations, c'est une superbe démarche, à saluer!
Bons vols.

Jeudi, 31 Mars 2011

Maxime: Une réussite

J'ai été très agréablement surpris par la qualité de ce site qui est un recueil d'informations indispensable pour celui qui pratique le pilotage. Simple à manipuler et très convivial, une vraie réussite!

J'en félicite l'auteur mais également l'instructeur qu'il est. J'ai en effet eu la chance de faire ma formation CPL avec Daniel. Sa bonne humeur, son entrain, sa gentillesse associée à la rigueur nécessaire et indispensable à une formation de pilote professionnel, ont fait de ce stage un apprentissage très solide et un vrai moment de plaisir aéronautique. Ses qualités humaines et professionnelles font de Daniel un instructeur complet et je profite de ce guestbook pour le souligner.

Je te remercie encore une fois Daniel pour tout cela. Tu fais parti des instructeurs dont on se souvient longtemps!

A bientôt

Maxime

Vendredi, 18 Mars 2011

Florent: Stage CPL

Bonjour à tous !

J’ai découvert ce site durant mon stage CPL lors de recherches pour un briefing. C’est alors que je suis tombé sur un fiche de synthèse qui comprenait tout ce dont j’avais besoin … Mais la grande surprise a été de voir le trigramme HNE sur cette fiche … Qui n’était autre que mon instructeur CPL !!!
Donc pour tout ceux qui se demandent comment est Daniel, la réponse est très simple : à l’image de son site … sans artifices inutiles, simple mais complet, architecturé, méthodique … et le tout avec pédagogie, patience et gentillesse …

Merci pour tout Daniel et à très vite !
Florent

Lundi, 07 Mars 2011

Bertrand IUNGO: Commentaires sur votre site

Bonjour à vous

Dire que j'ai découvert le site par hasard serait à moitié vrai. Elève pilote PPL(A) à Rouen, je cherchais des infos notamment sus les différentes procédures PTE PTU, basse hauteur, etc, avec des shémas clairs, je suis donc comblé!!!

Votre site est esthétiquement superbe, trés clair, simple à manipuler et trés complet.

tous mes compliments, je suis sûr que votre instruction est à l'image de votre site.

Bertrand

Vendredi, 08 Octobre 2010

Vincent: Pages manquantes?

Bonjour,

Ce petit message juste pour vous dire que vous avez fait un très beau travail sur ce site. Je me demande juste ou sont passé les module entre 20 et 24 des cours PPL car je parcourais desesperement le site en quete d'un aide-mémoire sur la panne en campagne qui doit, malheuresement, se trouver dans ces pages manquantes.

Vendredi, 30 Juillet 2010

Denis: Incontournable

J'ai découvert ce site grâce à un ami et je dois dire que ce site est vraiment excellent. Tout d'abord, graphiquement, je le trouve vraiment bien fait. Ensuite, il est quasiment incontournable pour la qualité des informations qu'on peux y trouver.

Bonne continuation ! Aéronautiquement vôtre,

Denis, de CoAvionnage.fr

Dimanche, 02 Mai 2010

Cyril JOUAN: bravo et merci

Le site est très bien fait: clair, net, précis et convivial à l'image de l'instruction pratique réalisée par son auteur.

Cyril

Jeudi, 28 Janvier 2010

David: votre site

Je voulais simplement vous féliciter pour la beauté de ce site, la navigation et la qualité des notes de cours qui me sont bien utiles car je passe mon PPL en ce moment sur LFAV. J'ai trouvé des informations très pertinentes au sujet des CPL et des débouches possibles.

Bravo encore et continuez

david

Mardi, 12 Janvier 2010

Ben: Daniel HNE...

Marmande-Arcachon-Royan.

C'est la plus belle et mémorable navigation que j'ai pu faire en double avec Daniel. Outre le fait qu'en été, c'est une région très jolie à survoler, Daniel a su donner à ce vol le juste milieu entre rigueur, travail et convivialité. C'est une qualité qui me semble indispensable en instruction. Quel élève ne souhaite pas apprendre à voler sur un fond de complicité avec son instructeur ?

Daniel est un véritable passionné ne manquant pas de rigueur, qui aime partager ses connaissances, il sait mettre en confiance et transmet généreusement son amour pour l'aviation. C'est ainsi que j'ai ressenti Daniel et j'en garde un souvenir imperissable.

Merci encore pour tout Dany.

Ben

Mardi, 12 Janvier 2010

M.N. BORDERIE: Souvenirs souvenirs

Changer d'instructeur en fin de préparation au PPL , pas facile ...sauf si c'est Daniel qui prend le relais! Des cours adaptés à ma progression avec des supports clairs ( log de nav , fiches , briefings...), des procédures précises , des préparations de nav très complètes : une formation toujours très rigoureuse , ce que j'ai vraiment apprécié . Après mon PPL(dans les délais prévus) , je suis passée au VFR de nuit : là encore , une formation très carrée qui met en confiance ...et , ce qui ne gâche rien , toujours dans la bonne humeur !

En résumé , un expérience très positive et de très bons souvenirs !

M.N. Borderie

Mercredi, 11 Novembre 2009

Guillaume: Bien

J’ai fini ma formation PPL avec Daniel. Au-delà de son côté humain, il a d’excellentes qualités pédagogiques et un strict respect des exigences réglementaires demandées par les inspecteurs de la DGAC. Des exercices en vol dont l’intérêt ne me semblait pas évident aux premiers abords s’est révélé fondamental au cours du test PPL mais aussi dans la pratique du vol moteur de tous les jours comme par exemple le vol lent, le pilotage de l’assiette par le moteur, l'angle de double plané, la sélection de bons repères au sol pour la navigation…

La formation qu’il m’a dispensé fut aussi très axée sur le côté sécurité du vol en insistant sur le principe contraignant mais ô combien important des différentes check-list (check-list après décollage, croisière, vent arrière…), des procédures et des briefing (départ, arrivée …).

J’ai enfin apprécié le côté très rigoureux et pointilleux de sa formation : un vol commence d'abord par l’étude au sol de tous les documents avion ( fiche de pesée, carnet de route…) et aéronautiques (météo, notam, carte VAC, les différentes cartes de navigation ….) se poursuit dans l'avion au sol puis en vol...

Guillaume WEILL

Lundi, 09 Novembre 2009

DanHH: Bienvenue sur Aéro Training

Bonjour,

Bienvenue dans cet espace. N'hésitez pas à y déposer un commentaire concernant le contenu de ce site Internet.

A bientôt.

Dimanche, 08 Novembre 2009

 

Affichage 
Powered by Phoca Guestbook

Aero Training sur iPhone

btn_greenRetrouvez tous les utilitaires d'Aéro Training sur votre iphone. Connectez vous sur www.aero-pilote.com avec Safari depuis votre iPhone et ajouter l'application sur votre page d'acceuil.

Aéro Training Guestbook

Aéro Training Guestbook
waco.png