17a - Le circuit d'aérodrome rectangulaire

DÉROULEMENT DE LA LEÇON 1/1

C'est le circuit basique prévu par la réglementation. Dans la mesure où des dispositions différentes ne figurent pas dans les consignes particulières, le pilote commandant de bord doit, lorsqu’il évolue dans un circuit d’aérodrome :

Effectuer la branche « Vent arrière » à 1000 ft AAL
Effectuer les tours de piste main gauche

#	ÉTAPES
1	Rotation
2	Montée initiale
3	Montée normale
4	Check-list « Après décollage »
5	500 ft AAL : Virage à 20° d'inclinaison
6	Passage en «Vent traversier»
7	1000 ft AAL : Mise en palier en régime d'attente
8	Vent arrière : Préparation machine
9	Check-list « Approche »
10	Message radio « Vent arrière »
11	Travers point d'aboutissement : Top éloignement (1'10-80 kt)
12	Fin de vent arrière : Virage entre 20° et 30° d'inclinaison en palier
13	Étape de base : Mise en descente – Calcul du vario
14	Message radio « Étape de base »
15	Dernier virage
16	Interception de l'axe de piste à 1,6 Nm à 500 ft AAL
17	Configuration « Approche finale » AXE - PLAN - VITESSE
18	Check-list « Finale »
19	300 ft AAL : Finale stabilisée – Poursuivre l'atterrissage
20	Message radio « Finale »
21	Réduction de puissance et arrondi