Sta : Mise en palier-croisière sur trajectoire stable et vol symétrique

• Régime moteur 2500 tr/min – Altitude stable – Vario 0 – Vi stable
• Vol symétrique – Bille au milieu – Avion compensé
• Contrôle des paramètres via le circuit visuel
• Maintien d'une trajectoire stabilisée en palier-croisière
• Constatation : Avion paramétré pour le vol croisière

Ins : Capture d'altitude en montée sur trajectoire stable et vol symétrique

• Régime moteur puissance max – Vi stable à 80 kt – Vario +
• On recherche une Vi
• Vol symétrique – Bille au milieu – Avion compensé
• Circuit visuel – Vi lors de la 1ère phase – Alti ensuite
• Capture d'altitude : à 1/10 de Vz anticipation (- ½ de θ, puis θ de palier)

Ins : Capture d'altitude en descente sur trajectoire stable et vol symétrique

• Régime moteur 2200 tr/min – Vario -500 ft/min – Vi stable
• On recherche une Vz
• Vol symétrique – Bille au milieu – Avion compensé
• Circuit visuel – Vz lors de la 1ère phase – Alti ensuite
• Capture d'altitude : Légère anticipation (~ 20 ft)